Балка фундаментная 1БФ 55-2, Серия 1.015.1-1.95

Стандарт изготовления изделия: Серия 1.015.1-1.95

Балки фундаментные 1БФ 55-2 – железобетонные изделия таврового сечения (в поперечном разрезе представляет собой букву "Т"), используемые в строительстве подошв или ростверков оснований кирпичных, блочных и панельных зданий промышленного или коммерческого назначения. Конструктивно элемент представляет собой балку трапециевидной формы. Толщина определяется параметрами бетона и типом конструкции. Элементы запроектированы на работу в особо ответственных конструкциях и отвечают всем требованиям ГОСТ 28737-90. Фундаменты воспринимают колоссальные вертикальные, в том числе динамические нагрузки, поэтому должны соответствовать высоким параметрам прочности и качеству исполнения.

Обратите внимание, что балки данного типа не используются в строительстве гражданских высотных зданий. Это связано со специфическими эксплуатационными характеристиками и крупными габаритами. Изделия типа БФ входят в разновидность сортамента, которые имеют верхнюю площадку и особо качественное армирование (каркас железобетонной конструкции) стальными прутами с предварительным напряжением.

1. Варианты написания маркировки

Знаки условного обозначения пишут различными способами:

1. 1БФ 55-2;

2. 1БФ 55.2.

2. Основная сфера применения

Балки 1БФ 55-2 применяются в строительстве фундаментных конструкций:

- промышленных зданий с железобетонными колоннами высотой до 24 метров и панельными самонесущими и навесными стенами толщиной 200 мм без кирпичного цоколя и перегородок;

- зданий с панельными навесными и самонесущими стенами толщиной 200 мм и перегородками.

Допускается эксплуатировать железобетонные фундаменты 1БФ во всех климатических регионах России, не исключая регионы с высокой сейсмической активностью (до 7 баллов включительно по шкале Рихтера). Среднезимняя температура района может достигать до -40 градусов. Применение балок в том или ином регионе должно быть подкреплено гидрогеологическими исследованиями и технико-экономическими расчетами.

Монтаж связан с некоторыми трудностями, так как изделие обладает внушительной массой и негабаритными размерами, поэтому для работ следует привлекать спецтехнику. Оптимально применять краны и лебедки. Укладка балок значительно облегчается за счет наличия монтажных петель, через которые пропускается такелажный трос, выполняется надежная строповка. Перед раскладкой железобетонных стержней, забивают вертикальные элементы с шагом 1,4- 6 метров и обустраивают щебенчато-гравийную подсыпку. Монтаж балок осуществляется либо на столбы (в процессе сборки ростверка), либо на сваи (когда требуется сформировать ленточное основание блочного типа). Фиксация фундаментных единиц выполняется по стандартной методике – перевязка хомутами, либо соединение контактной точечной сваркой армирующего каркаса и арматурных выпусков опорных столбов.

3. Обозначение маркировки

Фундаментные балки 1БФ 55-2 маркируют согласно требованиям действующего регламента – Серии 1.015.1-1.95. В основной маркировке указываются следующие данные:

1. 1 – типоразмер;

2. БФ – балка фундаментная (тип конструкции);

3. 55 – длина, указывается в дециметрах с округлением до целого числа (расстояние между гранями подколонников);

4. 2 – группа несущей способности, ее порядковый номер.

Знаки пишут на торцевой грани балки ближе к концу. Дополнительно указывают дату выпуска, массу изделия и краткое наименование компании-производителя;

Технические характеристики:

Длина = 5500;

Ширина = 200;

Высота = 300;

Вес = 750;

Объем бетона = 0,3;

Геометрический объем = 0,33.

4. Основные материалы для изготовления

Эксплуатация балок фундаментных 1БФ 55-2 осуществляется в условиях воздействия слабоагрессивной среды, поэтому их изготавливают из тяжелых конструкционных бетонов нормальной проницаемости класса прочности В25. Материалы отвечают требованиям морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости в соответствии с конкретными условиями эксплуатации изделий.

Армирование балок выполняется стальными пространственными плоскими каркасами, соединенными между собой шпильками. Их привязывают вязальной проволокой класса Вр-1. В зоне опорной части закладывают отдельные стержни. Стальные узлы изготавливают из стали класса А-300в, обработанные антикоррозионными составами.

5. Транспортировка и хранение

Фундаментные балки транспортируют специализированным автомобильным, железнодорожным или водным транспортом. Во время перевозки каждый элемент должен быть зафиксирован и проложен деревянными подкладками, которые исключают порчу бетонной поверхности. Складирование организуется штабелями.